一、停機(jī)時螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油：

         空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時關(guān)閉進(jìn)氣閥，會導(dǎo)致進(jìn)氣口向外噴冷卻油。

        1.請檢查進(jìn)氣閥是否有故障，不能正常關(guān)閉；

        2.檢查斷油電磁閥正常與否；

        3.檢查主排氣管上止逆閥是否密封良好。

二、工作中螺桿空壓機(jī)主動停機(jī)：

       該機(jī)在工作中主動跳閘停機(jī)的主要有兩個緣由：

      1.供電要素。因機(jī)器自身帶有欠壓保護(hù)器、錯斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓（380V）大概90%時，或三相電源缺相時，都會主動跳閘停機(jī)。        2.急停開關(guān)故障。

三、溫度過高（這個是螺桿空壓機(jī)多見的故障）

       溫度過高停機(jī)一般有以下幾種緣由：

      1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近；二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源，三是工作時螺桿空壓機(jī)前門及邊門打開，風(fēng)扇無法構(gòu)成強(qiáng)氣流。

     2.螺桿空壓機(jī)電扇葉開裂或松懈。風(fēng)葉破損冷卻風(fēng)量減小然后影響散熱，此刻，應(yīng)替換或調(diào)整電扇葉。

    3.螺桿空壓機(jī)濾油器太臟。當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，空壓機(jī)會因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。

     4.冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)查看時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。工作過程中低于油標(biāo)中心方位應(yīng)該進(jìn)行彌補(bǔ)。

     5.冷卻油質(zhì)差。螺桿空壓機(jī)選用出產(chǎn)廠商的專門用空壓機(jī)油，用別的低標(biāo)號或殘次油時會回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范，形成溫度過高。

     6.散熱器阻塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境塵埃較多時，長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。

        風(fēng)冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內(nèi)部用專門用藥水清潔。

        假如是水冷卻器，那么就要用一臺水泵，循環(huán)藥水來清潔。

     7.螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈（部分機(jī)型會有）。在濾油器與空壓機(jī)之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥無法敞開時，因無油潤滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會主動停機(jī)。