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襄陽(yáng)制氮機(jī)的工作過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)零件裂紋現(xiàn)象,這對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行有很大的影響。如果不及時(shí)處理會(huì)造成一定的危險(xiǎn),同時(shí)影響設(shè)備壽命,所以,
襄陽(yáng)制氮機(jī)在使用過(guò)程中,我們要重視零件裂紋對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)的影響。那么,空壓機(jī)維修中常見(jiàn)的幾種零件出現(xiàn)裂紋的原因是什么?有哪些解決方法呢?
一、葉片裂紋
在壓縮機(jī)葉輪座中都會(huì)出現(xiàn)裂紋,它會(huì)給設(shè)備造成很大的損壞。當(dāng)葉輪內(nèi)徑或葉片直徑不正確時(shí),就會(huì)造成疲勞開(kāi)裂。當(dāng)葉輪上出現(xiàn)裂縫時(shí),會(huì)導(dǎo)致葉輪變形和傾斜而失去動(dòng)力。當(dāng)葉輪上出現(xiàn)裂紋時(shí),我們應(yīng)該及時(shí)更換。如果出現(xiàn)裂紋后一定要及時(shí)進(jìn)行處理,否則的話,不僅會(huì)降低設(shè)備壽命,還會(huì)影響空壓機(jī)的使用壽命。
二、氣缸裂紋
氣缸內(nèi)的金屬疲勞破壞而產(chǎn)生裂紋。由氣缸內(nèi)壁和活塞兩個(gè)部分組成,其作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的沖力傳遞到活塞頂部,并通過(guò)活塞頂部的頂簧作用于氣缸的下止點(diǎn)或上止點(diǎn)。一旦氣缸內(nèi)有較大的沖程,缸內(nèi)壓力會(huì)急劇下降。在正常工作情況下,缸內(nèi)壓力會(huì)降低到零位,在此壓力下,缸內(nèi)溫度會(huì)上升10℃左右。由于氣缸內(nèi)壓力過(guò)低,而缸間密封不嚴(yán)或氣缸間隙過(guò)大時(shí),活塞頂簧受熱膨脹或活塞運(yùn)動(dòng)速度過(guò)快都會(huì)使氣缸發(fā)生裂紋。這時(shí)缸的內(nèi)壁與活塞頂部之間會(huì)形成一個(gè)巨大的間隙,在這個(gè)間隙內(nèi)有較大壓力的沖程作用下容易產(chǎn)生裂紋。
三、油封裂紋
油封是由金屬制成,用以承受內(nèi)腔壓力、介質(zhì)壓力和機(jī)械應(yīng)力的密封零件,油封的使用壽命與氣體壓縮機(jī)的使用壽命息息相關(guān)。若潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致油封外壁發(fā)生裂紋,如果油封內(nèi)壁發(fā)生裂紋,將會(huì)導(dǎo)致油封內(nèi)腔因內(nèi)部壓力不足而被壓縮,從而引起油封失效。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油封有裂紋時(shí),應(yīng)立即更換新油封之后方可使用。

襄陽(yáng)制氮機(jī)測(cè)試的主要部位是螺桿空壓機(jī)主機(jī),其次是與壓縮機(jī)主機(jī)連接的管路部位和空壓機(jī)整機(jī)底座。壓縮機(jī)主機(jī)測(cè)量點(diǎn)為主軸、前軸承座、后軸承座等部位,螺桿主機(jī)振動(dòng)烈度的大小決定主機(jī)的使用壽命,也只有經(jīng)過(guò)測(cè)量評(píng)價(jià)振動(dòng)烈度很好的機(jī)頭,空壓機(jī)才能確保五年內(nèi)不需大修。檢測(cè)評(píng)價(jià)空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)烈度偏大的情況一般是:螺桿加工精度、軸承質(zhì)量、機(jī)殼軸承座精度、裝配質(zhì)量或聯(lián)接電機(jī)的中間托架精度等幾個(gè)原因造成,必須逐一測(cè)試檢查。同樣,主機(jī)連接管路和整機(jī)底座的振動(dòng)烈度過(guò)大也將影響管路接頭或管路焊接部位的密封可靠性,振動(dòng)烈度過(guò)大將縮短管路的使用壽命,造成管路漏油漏氣現(xiàn)象不斷發(fā)生,這些都是必須測(cè)試的環(huán)節(jié)。
一體式空壓機(jī),一體集成,即插即用,一體式空壓機(jī)包含螺桿式空壓機(jī),冷凍式干燥機(jī),精密過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐一體。在保證壓縮空氣后,通過(guò)后處理設(shè)備,得到干凈的空氣。一體式空壓機(jī)是很多小型企業(yè)常采用設(shè)備,免去選購(gòu)空壓機(jī)的中間環(huán)節(jié),一站式選購(gòu)一整套設(shè)備,壓縮和后處理連在一起,效率高,方便客戶選購(gòu)。風(fēng)冷型冷卻器拆下冷卻風(fēng)扇用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩;如果較臟,應(yīng)噴一些除油劑再吹。