空壓機(jī)廠家通過高容量的壓縮組件，讓進(jìn)入其中的空氣得到充分的壓縮和制冷，從而確保被設(shè)備循環(huán)出來的空氣能夠達(dá)到預(yù)期的低溫效果。那么如何知道空壓機(jī)廠家哪家比較好呢？這就需要大家明白螺桿空壓機(jī)是如何壓縮空氣的。

1、進(jìn)氣

需要將空氣壓縮首先就要有進(jìn)氣的過程，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)動時，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間的齒溝排完氣處于真空狀態(tài)并轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時，外界氣體就會被吸入并沿著軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。而當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面就會轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，因此齒溝內(nèi)氣體就會被封閉并等待壓縮。

2、壓縮

當(dāng)螺桿空壓機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束并封閉后，氣體就不會在齒溝內(nèi)繼續(xù)流動。其嚙合面則會逐漸向排氣端進(jìn)行移動，當(dāng)嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸減小時氣體的被壓縮壓力就會提高，從而將空氣進(jìn)行有效壓縮。

3、排氣

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面再次轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時已經(jīng)被壓縮的氣體就會開始向外排出，而當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面和機(jī)殼排氣口的齒溝空間重合時，螺桿空壓機(jī)即完成整個的進(jìn)氣、壓縮以及排氣過程，同時，轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)齒溝再次轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時就會開始重復(fù)進(jìn)氣。

以上為大家介紹的三個方面就是螺桿空壓機(jī)的空氣壓縮過程。由此可見，正常情況下空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子重復(fù)轉(zhuǎn)動，并在運(yùn)動的過程中通過和不同的端口進(jìn)行連接，從而實現(xiàn)進(jìn)氣以及壓縮，并將壓縮后的空氣排出。

空壓機(jī)油在空壓機(jī)運(yùn)用中起著著重要作用，它起著潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖作用?？諌簷C(jī)油的好壞直接影響著空壓機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命?？諌簷C(jī)廠家針對螺桿空壓機(jī)油的性能要求有哪幾點(diǎn)呢？

1、基礎(chǔ)油質(zhì)量

基礎(chǔ)油的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到空壓機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。

2、基礎(chǔ)油餾分要窄

改善基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提升空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，輕、重兩類組分調(diào)和而成的空壓機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸實際效果也不一樣。

3、黏度要適宜

油膜厚度隨油品的黏度提升而提升，但摩擦力也隨油品黏度的提升而提升。黏度低，油品油膜弱，會加快磨損，縮短機(jī)件壽命。相反，會在排氣管道、氣閥等處產(chǎn)生沉積物。所以油品黏度要適宜。

4、黏溫性要好

一般來講，油品黏度不應(yīng)由溫度變化而有太大變化。

5、閃點(diǎn)要適宜

閃點(diǎn)高的話，黏度也大，易產(chǎn)生積碳，會有其他因素的存在。